Uuden sukupolven ladattavan Volvo XC60 -katumaasturin sähköinen toimintamatka nousee parhaimmillaan peräti 200 kilometriin yhdellä latauksella. WLTP-mittaukseen perustuva huima loikka edeltävän mallin noin 80 kilometristä tekee …
Pakkanen asettaa sähköistetyt autot ja perinteisen polttomoottoritekniikan todelliseen testiin Suomen talviolosuhteissa. Matala lämpötila heikentää akun suorituskykyä, hidastaa latautumista ja kasvattaa ohjaamon lämmitykseen kuluvaa energiaa. Oikeilla toimintatavoilla, esilämmityksellä ja riittävällä akkukapasiteetilla matka taittuu kuitenkin luotettavasti kovillakin pakkasilla.